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                排隊4小時,歐洲多地機場被旅客擠爆!法媒:外國游客回來了

                在新冠疫情最嚴重期間,各國為防疫一度封鎖邊境,人員出行也受到嚴格管控,這給民航業造成巨大沖擊。但近期,隨著歐美各國逐漸放寬防疫限制,歐洲各地旅客迅速回流。國際航空運輸協會和國際機場理事會歐洲分部指出,2022年3月的航班數達到了自2020年3月新冠疫情在歐洲暴發以來的最高水平,歐洲大陸的機場客流量也有顯著改善,恢復至2019年同期水平的65.9%。然而,歐洲機場對“突然”涌入的大批旅客應接不暇,出現嚴重擁堵問題。

                01、缺安檢員和行李搬運工,荷航一個周末取消70多架航班

                法國《世界報》報道,目前正值荷蘭春假期間,然而,由于客流量太大,等候時間過長,阿姆斯特丹史基浦機場建議旅客提前4個小時到機場辦理登機手續,以免誤機。

                上周末,荷蘭航空更不得不取消70多架航班,并將一部分航班臨時分流到鹿特丹機場。對此,史基浦機場官方解釋說,取消航班是為了保障旅客和機場員工安全,但媒體指出,真正原因其實是機場缺少安檢員和行李搬運工。

                圖為上周末阿姆斯特丹史基浦機場排隊等候辦理值機手續的隊伍。數據顯示,2019年,史基浦機場旅客量達7000萬人次。今年春假期間,該機場每日接待旅客約17.4萬人次。(法新社圖)

                《世界報》指出,與法國不同,荷蘭政府沒有為企業提供“部分失業”(ch?mage partiel)的措施,因此疫情期間員工大量流失,這導致留下來的員工壓力倍增。為了抗議每況愈下的工作條件,4月23日,史基浦機場行李搬運工自發發起罷工。這種未經工會組織、由員工自發發起的“野生”罷工在荷蘭極其罕見,被新鹿特丹商報(NRC)稱作“法式罷工”。當天,僅僅幾個小時,罷工就導致荷航百余架航班被取消,其他航空公司也有四十多架航班受影響。

                就在幾周前,倫敦希斯羅機場也遇到了類似的問題。(《20分鐘》報道截圖)

                02、巴黎機場集團4000個崗位空缺

                在法國,巴黎機場集團(ADP)多家工會同樣對機場擁堵的風險發出警告,尤其是安檢崗位極度缺人。

                巴黎機場集團總裁Augustin de Romanet在BFM電視臺上表示,巴黎奧利機場和戴高樂機場有至少4000個職位空缺,包括維修工、工程師、安檢員以及免稅店導購、機場餐廳酒吧服務員等。

                巴黎機場集團總裁Augustin de Romanet表示,巴黎機場集團今年第一季度營業額猛增78.9%,達到8.48億歐元。

                值得一提的是,俄烏戰爭和高通脹似乎并未影響人們出行的意愿:巴黎機場集團航班次已恢復到2019年的72.4%。

                03、美國飛行員嚴重短缺

                法荷航首席執行官史密斯(Benjamin Smith)5月5日表示,后疫情時代,歐洲和北美航空業正面臨“運營困難”?!霸诿绹?,飛行員嚴重短缺,迫使許多美國公司取消今年夏天的航班。在一些地方,根本沒有足夠的邊境警察、海關官員或安保人員?!笔访芩乖诎l布集團季度業績的遠程新聞發布會上說。

                “在阿姆斯特丹發生的事情很不好,我們對此感到非常遺憾,對我們的旅客而言,也是極其沮喪且無法接受的,”史密斯強調,“我們將與史基浦機場一起,竭盡所能,努力在今年夏天做得更好?!?/p>

                04、擁堵情況還將持續

                國際機場理事會歐洲分部(ACI Europe)承認,人手緊缺確實成為影響航空運輸的“重大限制”。

                該組織歐洲執行董事揚科維奇(Olivier Jankovec)在聲明中說:“當前的挑戰是應對航班的突然增加,因為疫情導致機場員工和行李搬運工數量大幅減少?!?/p>

                “現在急需重新招聘,但目前整個歐洲的勞務市場都非常緊張,”揚科維奇強調,“考慮到安全認證程序和培訓所需的時間,(機場擁堵)情況不可能在一夜之間得到改善?!?/p>

                此前,國際航空運輸協會(Iata)呼吁“緊急處理”造成機場擁堵的原因。該協會總干事沃爾什(Willie Walsh)在聲明中指出:“大部分國家取消旅行限制后,航空旅客量在逐步增加,這是我們長期以來所期待的。但很可惜,很多機場都發生了因人力資源不足而造成旅客等待時間過長的現象?!彼卮贆C場立即采取行動,“避免給消費者對航空旅行的熱情澆冷水”。

                05、外國游客重回法國,但亞洲游客缺席

                《巴黎人報》報道,今年春天,巴黎不少標志性文化旅游景點游客數已恢復到2019年疫情前的水平,外國游客也已陸續回歸法國,重新超越法國本土游客數量。

                在盧浮宮博物館的訪客中,美國人最多,其次是來自法國周邊鄰國的歐洲游客。外國游客數在最近幾個月再次超越法國本土游客,唯一缺席的是亞洲游客:亞洲游客是盧浮宮重要的客源,僅2019年,博物館就接待了亞洲游客960萬人次。目前,盧浮宮博物館的游客數仍比2019年同期少了三分之一。

                在盧浮宮金字塔前拍照留念的游客。(《巴黎人報》報道截圖)

                凡爾賽宮也遭遇了同樣的問題?!坝慰腿藬嫡谥鸩交厣?。中國游客是僅次于美國游客的第二大客源,但可惜他們還沒有回歸。凡爾賽宮方面向《巴黎人報》表示。目前,凡爾賽宮的游客數較2019年同期少了44%。

                埃菲爾鐵塔運營負責人Jean-Fran?ois Martins指出,今年初,埃菲爾鐵塔接待游客數已恢復至新冠前的80%,復活節周末訪問數甚至超過了2019年同期。法國游客數甚至比疫情前更多,美國、德國和西班牙等外國游客也已重新歸來。

                巴黎杜樂麗花園吸引了不少游客。(《巴黎人報》報道截圖)

                今年4月,凱旋門游客數達到2019年同期的85%,先賢祠游客數甚至比2019年還增加了7%。

                關鍵詞:

                來源:歐洲時報
                編輯:GY653

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