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                中飛院飛機修理廠建廠64周年

                近日,中飛院飛機修理廠迎來建廠64周年。

                據了解,64年來,中飛院飛機修理廠大修飛機(直升機)1121架、修理發動機 2343臺,完成了數以萬計的機載設備、附件維修與生產,飛機修理廠成為了名符其實的通用航空維修業最大維修單位。

                中飛院飛機修理廠成立于1958年,是中國民航歷史最為悠久、最有影響力的通航維修單位。建廠初期,從1959年土法上馬——三根棒棒起家,完成第一副運五螺旋槳的修理,開啟自主創業先河;到1960年翻修第一架安二型46號機一次性試飛成功,飛機維修能力從無到有。修理廠基本建立起學院訓練飛機內場航空維修的基礎,為下一步發展奠定了良好的基礎和條件。

                張毅校長和大家一起研究46號機修理方案

                各組對46號機進行詳細檢查

                機工間機器不停,緊張的為46號機配件

                46號機安全著陸,試飛成功

                中飛院飛機修理廠從試修安二型飛機、初教6型飛機、再到大修Y5/Y5B型飛機,20世紀60年代到80年代,修理廠航空維修主體主要為蘇式飛機,近20年時間,大修安二型飛機、Y5/Y5B型飛機、初教六型飛機共計370余架,航空維修能力迅速增強,逐漸擴大修理范圍和深度,成果喜人。

                據悉,飛機修理廠不僅服務學院,也面向通航提供優質服務。迄今已對外修理飛機79架,翻修航空活塞發動機282臺,修理螺旋槳232副,維修、生產航空部附件萬余件,服務國內外通航企業上百家,為通航安全運行和高質量發展做出了重要貢獻。

                自20世紀80年代后期起,中飛院為滿足民航高速發展對新型飛行人才的需求,大力實施飛行訓練改革,現代歐美機型逐漸進入訓練機隊。

                修理廠在保持維修原有機型的同時,1993年3月完成第一架TB20型飛機B-8902號機2000小時結構大修,實現了從大修蘇式飛機到大修歐美航空器的歷史性飛躍,發出了向現代民航維修進軍的號角,飛機修理廠翻開了嶄新的一頁。

                站在歷史的新起點上,中飛院飛機修理廠不斷拓展維修領域、豐富科研內涵,提升核心競爭力,服務學院,賦能通航,迎著朝陽邁步踏上新征程!

                關鍵詞:

                來源:通航在線
                編輯:GY653

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